华声在线
民生频道

抢抓施工黄金期 攻坚冲刺保通车

2026-10-22 10:24 [来源:华声在线] [责编:洪晓懿]
字体:【大 中 小】

10月21日,邵永高铁项目二标段施工现场,工人正加紧开展无砟轨道铺设、路基附属绿化等作业。当前项目抢抓金秋施工黄金期,由中铁五局承建的二标段倒排工期、挂图作战,路基、桥梁、隧道附属及无砟轨道多工序同步施工,项目总体进度已达88.5%,全面进入冲刺收尾阶段。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,正线全长约96公里,设计时速350公里,计划2027年底建成通车。文佳星 摄

10月21日,邵永高铁项目二标段施工现场,工人正加紧开展无砟轨道铺设、路基附属绿化等作业。当前项目抢抓金秋施工黄金期,由中铁五局承建的二标段倒排工期、挂图作战,路基、桥梁、隧道附属及无砟轨道多工序同步施工,项目总体进度已达88.5%,全面进入冲刺收尾阶段。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,正线全长约96公里,设计时速350公里,计划2027年底建成通车。文佳星 摄

10月21日,邵永高铁项目二标段施工现场,工人正加紧开展无砟轨道铺设、路基附属绿化等作业。当前项目抢抓金秋施工黄金期,由中铁五局承建的二标段倒排工期、挂图作战,路基、桥梁、隧道附属及无砟轨道多工序同步施工,项目总体进度已达88.5%,全面进入冲刺收尾阶段。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,正线全长约96公里,设计时速350公里,计划2027年底建成通车。文佳星 摄

10月21日,邵永高铁项目二标段施工现场,工人正加紧开展无砟轨道铺设、路基附属绿化等作业。当前项目抢抓金秋施工黄金期,由中铁五局承建的二标段倒排工期、挂图作战,路基、桥梁、隧道附属及无砟轨道多工序同步施工,项目总体进度已达88.5%,全面进入冲刺收尾阶段。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,正线全长约96公里,设计时速350公里,计划2027年底建成通车。文佳星 摄

10月21日,邵永高铁项目二标段施工现场,工人正加紧开展无砟轨道铺设、路基附属绿化等作业。当前项目抢抓金秋施工黄金期,由中铁五局承建的二标段倒排工期、挂图作战,路基、桥梁、隧道附属及无砟轨道多工序同步施工,项目总体进度已达88.5%,全面进入冲刺收尾阶段。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,正线全长约96公里,设计时速350公里,计划2027年底建成通车。文佳星 摄

10月21日,邵永高铁项目二标段施工现场,工人正加紧开展无砟轨道铺设、路基附属绿化等作业。当前项目抢抓金秋施工黄金期,由中铁五局承建的二标段倒排工期、挂图作战,路基、桥梁、隧道附属及无砟轨道多工序同步施工,项目总体进度已达88.5%,全面进入冲刺收尾阶段。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,正线全长约96公里,设计时速350公里,计划2027年底建成通车。文佳星 摄

10月21日,邵永高铁项目二标段施工现场,工人正加紧开展无砟轨道铺设、路基附属绿化等作业。当前项目抢抓金秋施工黄金期,由中铁五局承建的二标段倒排工期、挂图作战,路基、桥梁、隧道附属及无砟轨道多工序同步施工,项目总体进度已达88.5%,全面进入冲刺收尾阶段。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,正线全长约96公里,设计时速350公里,计划2027年底建成通车。文佳星 摄

10月21日,邵永高铁项目二标段施工现场,工人正加紧开展无砟轨道铺设、路基附属绿化等作业。当前项目抢抓金秋施工黄金期,由中铁五局承建的二标段倒排工期、挂图作战,路基、桥梁、隧道附属及无砟轨道多工序同步施工,项目总体进度已达88.5%,全面进入冲刺收尾阶段。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,正线全长约96公里,设计时速350公里,计划2027年底建成通车。文佳星 摄

10月21日,邵永高铁项目二标段施工现场,工人正加紧开展无砟轨道铺设、路基附属绿化等作业。当前项目抢抓金秋施工黄金期,由中铁五局承建的二标段倒排工期、挂图作战,路基、桥梁、隧道附属及无砟轨道多工序同步施工,项目总体进度已达88.5%,全面进入冲刺收尾阶段。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,正线全长约96公里,设计时速350公里,计划2027年底建成通车。文佳星 摄

10月21日,邵永高铁项目二标段施工现场,工人正加紧开展无砟轨道铺设、路基附属绿化等作业。当前项目抢抓金秋施工黄金期,由中铁五局承建的二标段倒排工期、挂图作战,路基、桥梁、隧道附属及无砟轨道多工序同步施工,项目总体进度已达88.5%,全面进入冲刺收尾阶段。邵永高铁是我国“八纵八横”高铁网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,正线全长约96公里,设计时速350公里,计划2027年底建成通车。文佳星 摄

焦点图